D350 ABS/TCS
Ο Δυνατότερος Κινητήρας της Κατηγορίας
Ο μονοκύλινδρος κινητήρας των 349cc, διαθέτει έναν υψηλό λόγο συμπίεσης (11,8:1), αποδίδοντας 37 ίππους και 38Nm ροπής, ενώ παράλληλα διατηρείται η κατανάλωση σε χαμηλά επίπεδα. Η υψηλή σχέση συμπίεσης επιτυγχάνεται χάρη στην εξειδικευμένη τεχνογνωσία του εργοστασίου στην επεξεργασία μετάλλων, στις σύγχρονες μεθόδους χύτευσης και στο σχεδιασμό των δομικών στοιχείων του κινητήρα.
Στάνταρ Traction Control
To σύστημα Traction Control ανήκει στο στάνταρ εξοπλισμό του D350, ελέγχοντας την περιστροφή του πίσω τροχού, διατηρώντας έτσι πάντα την ισορροπία στην δυναμική συμπεριφορά του scooter και τη βέλτιστη κατανομή της δύναμης που κατεβαίνει στην άσφαλτο.
Σύστημα Keyless 3.0
To νέας γενιάς σύστημα Keyless 3.0, διαθέτει μια ακόμη πιο εξελιγμένη κρυπτογράφηση, που αναγνωρίζει εύκολα το κλειδί σε απόσταση μικρότερη του 1,5 μέτρου από τον αισθητήρα. Μόλις μεγαλώσει αυτή η απόσταση το D350 κλειδώνει αυτόματα, ενώ το σύστημα διαθέτει και τη διεθνή πιστοποίηση αδιαβροχοποίησης IP67. Η σημαντική δυνατότητα του συστήματος είναι ότι το κλειδί μπορεί να επικοινωνήσει με τον αισθητήρα, ακόμη και όταν έχει αφαιρεθεί εντελώς η μπαταρία από το scooter, διασφαλίζοντας με αυτόν τον τρόπο ότι το όχημα δεν θα μείνει κλειδωμένο και ακινητοποιημένο.
Δύο Χαρτογραφήσεις Απόδοσης
Ο αναβάτης έχει τη δυνατότητα να επιλέξει ανάμεσα σε δύο power modes (Ε για πιο οικονομική οδήγηση σε μεγάλες διαδρομές και S για πιο σπορ συμπεριφορά) μέσω ενός κουμπιού στα δεξιά χειριστήρια. Ανεξάρτητα από την επιλογή του power mode, το σύστημα περνάει αυτόματα στην χαρτογράφηση “S” μόλις οι στροφές του κινητήρα ξεπεράσουν τις 7.000, ώστε να εξασφαλίζεται άμεση απόκριση, για παράδειγμα σε περίπτωση προσπέρασης. Το εξελιγμένο σύστημα ψεκασμού της Bosch, με ακόμη περισσότερα δεδομένα επεξεργασίας, συμβάλλει τα μέγιστα στην γραμμική απόδοση και την βέλτιστη παραγωγή ισχύος.
Έγχρωμη Οθόνη TFT
Τα όργανα του D350 αποτελούνται από μία έγχρωμη TFT οθόνη, η οποία διαθέτει τέσσερα θεματικά interfaces (Recreation, Race, Street και Simplicity) και αυτόματη προσαρμογή σε προβολή ημέρας/νύχτας, ανάλογα με τις συνθήκες φωτός του περιβάλλοντος. Το πλήθος των χρήσιμων πληροφοριών που προβάλλονται περιλαμβάνουν την πίεση των ελαστικών, ενώ διαθέτει και δυνατότητα σύνδεσης μέσω Bluetooth με το κινητό του αναβάτη.
Σύστημα Ελέγχου Πίεσης των Ελαστικών
Το υψηλής ακρίβειας σύστημα TPMS παρακολουθεί και ενημερώνει για τη σωστή πίεση και θερμοκρασία των ελαστικών και προειδοποιεί σε περίπτωση μη φυσιολογικών ενδείξεων στην οθόνη του D350. Χάρη στο συγκεκριμένο σύστημα, αυξάνεται η ασφάλεια και η διάρκεια ζωής των ελαστικών, μειώνεται η κατανάλωση και διασφαλίζεται η σωστή συμπεριφορά του οχήματος.
Πρακτικά Ντουλαπάκια & Διπλή Θύρα Φόρτισης USB
Κάτω από το τιμόνι και στο πάνω μέρος της ποδιάς, υπάρχουν δύο αποθηκευτικά ντουλαπάκια με μεγάλο χώρο για έγγραφα, κινητό τηλέφωνο ή άλλα αντικείμενα. Το αριστερό ντουλαπάκι διαθέτει διπλή θύρα ταχείας φόρτισης USB (Type A+ και Type C). Και οι δύο θύρες υποστηρίζουν τα πιο δημοφιλή πρωτόκολλα φόρτισης, όπως το QC2.0/3.0 για όλους τους τύπους κινητών τηλεφώνων. Η κάθε θύρα μπορεί να φορτίσει με ισχύ 18W.
Full LED Φωτιστικά Σώματα
Όλα τα φωτιστικά σώματα του D350 είναι τεχνολογίας LED και προέρχονται από την Osram. Η φωτεινότητα να ξεπερνά τα 80.000 candelas επιτυγχάνοντας μια φυσική δέσμη με δυνατή ένταση και μεγάλη διασπορά, ώστε να αυξηθεί το επίπεδο ασφάλειας κατά την οδήγηση σε συνθήκες χαμηλού φωτισμού.
Δικάναλο Σύστημα ABS
To D350 διαθέτει ένα τελευταίας γενιάς δικάναλο σύστημα ABS, διατηρώντας υψηλά τα επίπεδα ασφάλειας κάτω από όλες τις οδηγικές συνθήκες.
Φρένα με Ακτινική Δαγκάνα J.Juan
Η ακτινικά τοποθετημένη δαγκάνα του μπροστινού φρένου με τα τέσσερα έμβολα, προέρχεται από την J.Juan που υπογράφει την αποτελεσματικότητα της πέδησης.
Πρακτικά Τοποθετημένο Χειρόφρενο
Η μανέτα του πίσω φρένου είναι εφοδιασμένη με ένα εύκολο στη λειτουργία σύστημα που την κρατάει πατημένη, όσο το D350 παραμένει σταθμευμένο, διασφαλίζοντας ότι το scooter θα παραμείνει ασφαλές ακόμη και όταν παρκάρετε σε δρόμους με μεγάλη κλίση.
Αναρτήσεις με Ειδικά Μελετημένες Ρυθμίσεις
Το τηλεσκοπικό πιρούνι διαμέτρου 41mm, εδράζεται σε δύο πλάκες, όπως συμβαίνει στις αναρτήσεις των μοτοσυκλετών, συνδυάζοντας την άνεση στις χαμηλές ταχύτητες και τη σταθερότητα σε πιο γρήγορους ρυθμούς οδήγησης. Ο σχεδιασμός του μειώνει τις μη αναρτώμενες μάζες , με αντίστοιχα οφέλη στη δυναμική συμπεριφορά του D350. Οι ρυθμίσεις των πίσω αμορτισέρ είναι μελετημένες, ώστε να ανταποκρίνονται στην αυξημένη ιπποδύναμη που έχουν να διαχειριστούν.
Ψυγείο Μεγάλης Επιφάνειας
Το κύκλωμα ψύξης, συμπεριλαμβανομένου και του μεγάλης επιφάνειας ψυγείου, είναι εντελώς επανασχεδιασμένο και προσαρμοσμένο στον κινητήρα του D350. Ο κινητήρας επιδόσεων που διαθέτει έχει αυξημένες απαιτήσεις για ψύξη, οι οποίες καλύπτονται πλήρως από το νέο πιο αποδοτικό σχεδιασμό.
Αποθηκευτικός Χώρος Κάτω από τη Σέλα
Κάτω από τη σέλα υπάρχει ικανοποιητικός αποθηκευτικός χώρος που μπορεί να φιλοξενήσει ένα full face κράνος και μικροαντικείμενα του αναβάτη.
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ: |
Τετράχρονος Υγρόψυκτος 349cc
|
ΚΥΛΙΝΔΡΟΙ/ΒΑΛΒΙΔΕΣ: |
1/4
|
ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ: |
EFI (BOSCH)
|
ΔΥΝΑΜΗ/ΙΣΧΥΣ: |
37ps /7.500rpm
|
ΡΟΠΗ: |
38Nm /6.000rpm
|
ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ: |
12 L
|
ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ: |
3.4L / 100km
|
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ (ΜXΠXΥ): |
2025 x 780 x 1400/1500
|
ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΤΡΟΧΩΝ: |
1405mm
|
ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΑΠΟ ΕΔΑΦΟΣ: |
160mm
|
ΥΨΟΣ ΣΕΛΑΣ: |
760mm
|
ΒΑΡΟΣ (ΠΛΗΡΕΣ ΥΓΡΩΝ): |
188 kg
|
ΦΡΕΝΑ ΕΜΠΡΟΣ: |
Δίσκος 268mm – Τετραπίστονη Ακτινική Δαγκάνα J.Juan + ABS
|
ΦΡΕΝΑ ΠΙΣΩ: |
Δίσκος 265mm – Διπίστονη Δαγκάνα J.Juan + ABS
|
ΕΜΠΡ. ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ: |
Τηλεσκοπικό Πιρούνι 110mm / 41mm
|
ΟΠΙΣΘ. ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ: |
Δύο Ρυθμιζόμενα Αμορτισέρ 38mm
|
ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ ΕΛΑΣΤ.: |
120/70-15
|
ΟΠΙΣΘΙΟ ΕΛΑΣΤ.: |
140/70-14
|