SVT-650X (OFF RO ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ BLACK-YELLOW
Ο Δυνατότερος V2 της Κατηγορίας
Ο κινητήρας της SVT 650X αποτελεί σημείο αναφοράς ως ο δυνατότερος της κατηγορίας, με τη μέγιστη ισχύ να φτάνει τους 76,2 ίππους στις 9.000 στροφές. Αντίστοιχα, η μέγιστη τιμή της ροπής ανέρχεται στα 65Νm στις 8.000 στροφές. Χάρη στο εξελιγμένο σύστημα ψεκασμού η μέση κατανάλωση παραμένει σε χαμηλά επίπεδα.
Δυναμική Εμφάνιση – Άριστη Προστασία – Εργονομική μελέτη
Η μπροστινή όψη της SVT 650X ξεχωρίζει χάρη στην κατακόρυφη τοποθέτηση των δίδυμων LED προβολέων και την εντυπωσιακή σχεδίαση του φαίρινγκ, που καταφέρνει να διατηρεί στενή τη σιλουέτα της μοτοσυκλέτας, ενώ ταυτόχρονα προσφέρει εξαιρετική κάλυψη στον αναβάτη. Το μεταβλητής διατομής τιμόνι δημιουργεί φυσικές γωνίες για τα χέρια του αναβάτη και μια άνετη θέση οδήγησης.
Έγχρωμη TFT Οθόνη 7″
Πίσω από την αεροδυναμικά μελετημένη ζελατίνα έχει τοποθετηθεί η έγχρωμη TFT οθόνη 7″ η οποία προβάλει όλες τις χρήσιμες πληροφορίες στον αναβάτη, με δυνατότητα διασύνδεσης μέσω πρωτοκόλλου Bluetooth.
Brembo φρένα – Bosch ABS – Ρυθμιζόμενες Αναρτήσεις
Το πακέτο άνεσης και ασφάλειας ολοκληρώνεται με τους δύο δίσκους 320mm μπροστά με ακτινικές τετραέμβολες δαγκάνες της Brembo και το δίσκο των 260mm πίσω με μονοπίστονη δαγκάνα, που συνεργάζονται με το εξελιγμένο δικάναλο σύστημα ABS 9.1MB της Bosch. Το ανεστραμμένο πιρούνι διαθέτει πλήρεις ρυθμίσεις και δίνει διαδρομή 145mm για απροβλημάτιστη οδήγηση σε όλα τα τερέν και ομοιογένεια σε πιο γρήγορους ρυθμούς οδήγησης, στα ταξιδιωτικά χιλιόμετρα. Το αμορτισέρ, όπως ακριβώς και η μπροστινή ανάρτηση της SVT 650X, είναι κι αυτό πλήρως ρυθμιζόμενο. Οι τροχοί της SVT 650X έχουν τις ίδιες διαστάσεις με τους αντίστοιχους της SVT 650X (19″ εμπρός – 17″ πίσω), αλλά είναι ακτινωτοί και μπορούν να δεχτούν tubeless ελαστικά, δηλώνοντας τον πιο adventure προσανατολισμό της συγκεκριμένης έκδοσης.
Άνετη και Θερμαινόμενη Σέλα
Η σέλα του αναβάτη είναι θερμαινόμενη, προσφέρει μεγάλους χώρους και τοποθετεί το σώμα “μέσα” στη μοτοσυκλέτα, ενώ η ξεχωριστή σέλα για τον συνεπιβάτη τον τοποθετεί σε λίγο ψηλότερη θέση με σωστή απόσταση των ποδιών από τα μαρσπιέ.
Προστατευτικές Χούφτες με Ενίσχυση – Θερμαινόμενα γκριπ
Οι προστατευτικές χούφτες με την αλουμινένια ενισχυτική μπάρα προστατεύουν ολοκληρωτικά τα χέρια του αναβάτη από τον αέρα, από πτώσεις και από κρούσεις σε τυχόν εμπόδια. Τα θερμαινόμενα γκριπ ανήκουν και αυτά στο στάνταρ εξοπλισμό, ενώ ρυθμιζόμενες είναι οι μανέτες του φρένου και του συμπλέκτη.
Στιβαρή Αλουμινένια Σχάρα
Ο εργοστασιακός εξοπλισμός της SVT περιλαμβάνει και την αλουμινένια σχάρα, η οποία χάρη στη μεγάλη επιφάνειά της και τη στιβαρή κατασκευή της, μπορεί να δεχθεί με άνεση τις αποσκευές του αναβάτη.
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ: |
Τετράχρονος Υγρόψυκτος 645c
|
ΚΥΛΙΝΔΡΟΙ/ΒΑΛΒΙΔΕΣ: |
V2 – DOHC / 8
|
ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ X ΔΙΑΔΡΟΜΗ : |
81.0mm x 62.6mm
|
ΣΧΕΣΗ ΣΥΜΠΙΕΣΗΣ: |
11.8:1
|
ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ: |
EFI
|
ΣΥΣΤΗΜΑ ΛΙΠΑΝΣΗΣ: |
Υγρό Κάρτερ
|
ΚΙΒΩΤΙΟ: |
6 Ταχύτητες
|
ΔΥΝΑΜΗ/ΙΣΧΥΣ: |
76.2 ps / 9.000rpm
|
ΡΟΠΗ: |
65 Nm /8.000rpm
|
ΣΧΕΣΗ ΤΕΛΙΚΗΣ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ: |
3.133
|
ΕΚΚΙΝΗΣΗ: |
Μίζα
|
ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ: |
4,3L /100km (WMTC3)
|
ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ: |
20,0 L
|
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ (ΜXΠXΥ): |
2270 x 950 x 1405
|
ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: |
1505mm
|
ΥΨΟΣ ΣΕΛΑΣ: |
780 mm
|
ΒΑΡΟΣ (ΠΛΗΡΕΣ ΥΓΡΩΝ): |
236 kg
|
ΓΩΝΙΑ ΚΑΣΤΕΡ: |
23°
|
ΦΡΕΝΑ ΕΜΠΡΟΣ: |
2 Δίσκοι 320mm Με τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες BREMBO
|
ΦΡΕΝΑ ΠΙΣΩ: |
Δίσκος 260mm Με δαγκάνα BREMBO (Ø34mm)
|
ABS: |
Δικάναλο, BOSCH 9.1MB
|
ΕΜΠΡ. ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ: |
Ανεστραμμένο πιρούνι (145mm/)
|
ΟΠΙΣΘ. ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ: |
MONOSHOCK
|
ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ ΕΛΑΣΤ.: |
110/80-R 19 Ακτινωτοί τροχοί για tubeless ελαστικά
|
ΟΠΙΣΘΙΟ ΕΛΑΣΤ.: |
150/70-R 17 Ακτινωτοί τροχοί για tubeless ελαστικά
|